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TF1 Le Maître du Zodiaque en VOD gratuit
TF1 lance la vidéo à la demande avec la saga de l’été Le Maître du Zodiaque en téléchargement gratuit à partir de minuit après la diffusion de l’épisode en prime time.
jeudi 13 juillet 2006.
Pour palpiter et percer les mystères du Zodiaque, TF1 inaugure la VOD et propose sur son site internet, tf1vision.fr , un téléchargement gratuit de l’épisode du Maitre du Zodiaque pendant tout une semaine et ce durant toute la diffusion de sa saga de l’été Le Maitre Du Zodiaque.
Seule contrepartie pour le téléspectateur l’épisode du Maitre du Zodiaque est entrecoupé de 3 écrans publicitaires de 1mn 30 au lieu du seul autorisé par le CSA.
En France pour l’instant c’est le paiement à la séance qui est le plus répandus et Tf1 avec sa saga Le Maitre du Zodiaque en offre de téléchargement gratuit inaugure ainsi en France la VOD gratuite financée par la publicité comme le font aux Etats-Unis ABC avec "Desperate Housewives" ou AOL, avec certaines séries télévisées du catalogue Warner.
Après deux années d’absence Le Maitre du Zodiaque a vus son audimat un peu s’éroder avec 2 millions de téléspectateurs en moins par rapport en 2004.
Certes la part d’audimat de la serie Le Maitre du Zodiaque est quand même belle et représente 40.2% de part de marché et TF1 devance la concurrence mais grâce à la VOD et son téléchargement gratuit de l’épisode du Maitre de Zodiaque , permettra ainsi d’offrir une séance de rattrapage et peut être de reconquérir le coeur de nouveaux téléspectateurs.
Aurélie, poesie-amour.com
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Pierre Lefèvre :
La société Dotmobil, dont Pierre Lefèvre est le DG, participe à une incroyable compétition lancée par le Darpa (l'armée américaine) : développer un véhicule sans pilote au sein d'une ville. Au-delà du challenge, Lefèvre veut voir là le futur de l'automobile au sein de nos cités.
Comment en êtes-vous venu à participer à la compétition du Darpa ? En novembre 2004, nous avons entendu parler de la compétition organisée pour des véhicules évoluant dans le désert et nous y avons participé l'an dernier. Cette fois, le Darpa a placé le concours en milieu urbain et la difficulté est tout autre : il faut savoir se garer sur un parking et en sortir, prendre en compte le trafic des autres voitures et des véhicules en compétition, respecter les distances, les limitations de vitesse, s'arrêter aux feux rouges... En cas d'embouteillages, il faut savoir s'avancer au moment opportun pour ne pas se faire prendre sa place.
Le Darpa n'a pas peur qu'il y ait des accidents le jour de la compétition ? En premier lieu, le jour du concours, il n'y aura pas de piétons. De plus, ils nous font passer des phases de test de qualification, qui permettront d'être sûrs que l'on évite les accidents.
Quel serait l'intérêt d'avoir des véhicules autonomes en ville ? Michel Serres, qui est dans notre comité scientifique, dit qu'il faut dématérialiser l'automobile. Ce que nous visons est utopique mais c'est réalisable et la compétition du Darpa va le montrer. Actuellement, les centres-villes sont pollués par les pots d'échappement, les embouteillages sont monnaie courante. Il serait possible d'interdire l'accès aux automobiles conduites par les humains et de ne laisser circuler que des véhicules robotisés.
Quels en seraient les avantages au niveau de l'environnement ? Ce qui consomme beaucoup, c'est de s'arrêter et redémarrer. Or, les voitures robots pourraient circuler plus lentement, par exemple à 15 kilomètres à l'heure mais ne jamais s'arrêter. À une telle vitesse, les véhicules consomment peu mais cela n'empêcherait pas les passagers d'arriver plus tôt car il n'y aura plus d'embouteillages. De plus, à 15 à l'heure, nous pourrions avoir des véhicules électriques et donc éliminer les gaz d'échappement. Nous gagnerons aussi une meilleure qualité de vie, puisqu'il n'y aura plus de véhicules garés en bord du trottoir !
Le passager pourrait-il regarder des vidéos pendant le voyage ? Mieux encore, il bénéficiera d'une “continuité multimédia” : s'il regardait un film chez lui, la séquence continuera dans la voiture. Cela, on sait déjà le faire. Idem pour la musique !
Comment convaincre ceux qui sont attachés à leur véhicule de ne plus en posséder demain ? Ils pourront toujours avoir une voiture personnelle pour se promener à l'extérieur des villes. Pour le reste, ils pourront, depuis leur téléphone mobile, commander le véhicule adapté à leur course : balade en amoureux, véhicule à 7 ou 8 pour une virée entre amis...
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RESISTE
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ET MAINTENANT EN VIDEO
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